Trong những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013, nhiều xe quá khổ, quá tải vẫn ngang nhiên lưu thông trên các tuyến đường từ Cửa khẩu Lao Bảo về thành phố Đông Hà, đặc biệt là tuyến Quốc lộ 9, thuộc địa bàn tỉnh Quảng Trị, làm hư hỏng nhiều tuyến đường, cầu, gây nguy hiểm cho người dân khi tham gia giao thông.
|
Trước tình trạng xe chở gỗ quá tải ngang nhiên lưu thông |
Ngay những ngày đầu năm 2013, UBND tỉnh Quảng Trị đã có công văn chỉ đạo các ngành chức năng trong tỉnh xử lý các xe quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến Quốc lộ 9 và các tuyến đường thuộc thành phố Đông Hà… Theo chân đội thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị và Đội thanh tra II – 05 Tổng cục đường bộ Việt Nam, có mặt tại hiện trường vào rạng sáng 19/2, phóng viên chứng kiến số lượng lớn xe container, xe đầu kéo chở gỗ với trọng tải lên đến hàng trăm tấn nối đuôi nhau ì ạch lưu thông trên tuyến Quốc lộ 9. Quá trình kiểm tra thực tế cho thấy, có một số lượng lớn xe container, xe đầu kéo, xe có tải trọng lớn, vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường, quá trọng tải cho phép của phương tiện… Qua kiểm tra, các lái xe không xuất trình được bất cứ một giấy tờ gì liên quan đến phương tiện, người điều khiển phương tiện và hàng hoá.
Điều đáng nói, hầu hết các xe chở gỗ trên mang biển số nước ngoài và thường xuyên lưu hành vào ban đêm, chính vì vậy gây khó khăn cho các lực lượng chức năng trong việc kiểm tra xử lý. Không dừng lại ở đó, trong thời gian qua các xe chở gỗ quá khổ quá tải này đã gây ra một số vụ tai nạn giao thông, lật xe do chở quá tải. Trên các tuyến đường thành phố Đông Hà, xe vận chuyển gỗ đậu, đỗ, bốc xếp làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông gây bức xúc trong nhân dân.
Ông Lê Vĩnh Thịnh, Phó Chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết: Mặc dù đã có quy định đối với các xe chở gỗ quá khổ, quá tải nhập qua cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo phải được hạ tải trước khi lưu thông vào nội địa, nhưng qua kiểm tra thực tế các phương tiện chỉ hạ tải khoảng 20% số lượng gỗ sau đó vẫn được lưu thông, do vậy tổng trọng tải của các xe gỗ này vẫn trên dưới 100 tấn. Theo quy định, tuyến Quốc lộ 9 chỉ cho phép xe trọng tải 30 tấn trở xuống được lưu thông; trên tuyến còn có 2 cầu chỉ cho phép xe trọng tải 18 tấn, nhưng các xe chở gỗ có trọng tải gần 100 tấn này liên tục lưu thông rất nguy hiểm và có nguy cơ sập cầu bất cứ lúc nào…
Trước tình trạng xe chở gỗ quá tải ngang nhiên lưu thông trên tuyến Quốc lộ 9, các ngành chức năng tỉnh Quảng Trị cần kiên quyết xử lý./.
返回页首
